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SJGX-1型內燃軌底焊道銑削機


  錦州市京久鐵路養路設備制造有限公司,位于美麗的海濱城市--錦州。地理位置佳、交通便利,是集設計、開發、生產和銷售鐵路機械設備為一體的化企業。
  本廠擁有生產設備和鐵路機械檢測設備。產品質量合格,檢測手段完善。注重新產品開發和技術改造,產品不斷向多元化高技術領域發展,市場占有率逐年上升。
  錦州市京久鐵路養路設備制造有限公司是鐵路機具與配件、鋼軌鋸軌機系列、鋼軌鉆孔機系列、鋼軌打磨機系列、液壓起撥道器系列、軌縫調整器系列、液壓直軌器系列、內燃扳手系列、液壓方枕器、鋼軌倒角器、便攜式手提鎬、線上料等等產品生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。錦州市京久鐵路養路設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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信息詳情



一、適用范圍

軌底焊道銑削機是專為鐵路和軌道交通工務部門焊軌推瘤后,去除軌底焊道的專用小型機具,能夠高質量、高效率的去除軌底焊道余量,達到修整焊道的目的。

二、技術參數

 

本機器由汽油發動機提供動力,適應廠內通風場地及野外操作使用,對環境適應性強,

環境條件:

溫度:-40~+50℃,濕度RH(10%~98%),海拔:5000m。

  1. 1. 汽油機型式:        二沖程汽油機
  2. 2. 汽油機功率:        2.2 KW
  3. 3. 汽油機轉速:        8500r/min
  4. 4. 銑刀轉速          190-254rad/min
  5. 5. 銑刀規格          100x3x16mm
  6. 6. 銑刀齒數           6        

7.銑刀片型號及材質4130511/YW2

8.外形尺寸xx:680x360x350mm

9.總質量30kg±2kg

 

三、結構原理

軌底焊縫銑削機,整體分為固定架、移動架、進給機構和導向機構組成。固定架主要月

于將整機固定在鋼軌底部,起到定位、夾緊作用。固定架由側板、前板、后板、鎖緊座、排

桿、鎖緊塊、提手把組成,移動架主要是銑削執行機構,負責焊道的切削工作。包括架體、

發動機、減速機、銑刀主軸部分和傳動鏈,是設備的最主要部分。進給機構是使待加工表面

不斷的投入切削,是完成整個銑削過程重要部分,主要由滾珠絲杠螺母副和手輪組成。導向

機構主要將固定想和移動想聯結起來,使移動架能按固定軌協移動,主要由光杠和移動滑地

組成。

四、技術特點

1、產品適應軌底底部的狹小空間,取代人工打磨方式,提高打磨效率和打磨質量。

2、產品用銑削代替磨削的修整方式,能夠快速去除軌底推瘤余量,作業效率高,

3、采用一次定位一次性切削的工作模式,定位準確,夾緊可靠,拆卸方便。

4、銑刀片使用壽命長,每組刀盤可完成20個焊道的清除作業。

四、使用方法與維護

1、首先要檢查刀片是否有破損嚴重,嚴重的話更換銑刀片完好的那面,端面是否平整,均正常后,這樣才可以上道工作。

2、將打磨機固定在軌底上,注意:鎖緊塊一定要鎖緊在軌底部,由于鎖不緊可能在銑削的時候對鋼軌底部,和銑刀片損傷

3、仔細閱讀汽油機說明書,將汽油和汽機油的混合油液加入油箱內,啟動汽油機,空載運行不少于30秒。啟動內燃機預熱平穩后,將油門搬到最大,主軸銑刀盤開始轉,同時旋動手輪,調整磨削進給軸向進給磨削。

4.停機注意;一定要將油門慢慢退到怠速狀態,3秒后在按熄火開關關機。

5、要經常給進給螺旋機構、導向桿滑動面、導輪,注入潤滑劑(機油),以減少摩擦阻力。

五、機具的保養與維修

1、機具運行累計200小時后,應拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。

2、在使用、運輸過程中輕拿輕放。

3、長時間不用,機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內,內燃機必須排干汽油否則會導致啟動困難,并產生膠質沉淀物從而堵塞燃油系統。

4、銑刀片要、防撞、在銑刀片受損嚴重后不可使用。

5、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃~40℃之間。

6、本機為二沖程汽油機,切勿使用4沖程汽油發動機機油、含有酒精的汽油、以及侵入水等異物,長期隨陽光照射的燃油。否則,會引起發動機起動不良的故障。

7、本發動機由風冷2沖程汽油機發動機專用機油進行潤滑,請使用正確的機油和不含有酒精的汽車用無鉛汽油,并且按下列比例進行混合。油箱容積約為1升。

使用2沖程機油(JASO FD級或者ISO LEGD級)時,汽油50:機油1。

使用市場上2沖程普通機油時,汽油25:機油1。

8、加注燃油時,發動機應停機,并遠離火源,加油后要擦凈機具表面殘留汽油,方可啟動,否則造成機具損壞后果自負。

9、注意保持機具干燥,以免發生銹蝕,影響工作精度.

 

 

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